পেডিকল স্ক্ৰু কেনেকৈ সোমোৱাই দিয়া হয়?

পেডিকল স্ক্ৰু স্থাপন পদ্ধতি

১/ প্ৰৱেশ বিন্দু: ডিঙি, বুকু আৰু কঁকাল বেলেগ বেলেগ;

২) স্ক্ৰু প্ৰৱেশৰ অনুভূমিক সমতল কোণ (TSA) আৰু চেজিটেল সমতল কোণ (SSA) ধৰি লওক: TSA কোণ চিটি ফিল্মৰ পৰা জুখিব পাৰি। এছ এছ এৰ শৰীৰৰ অৱস্থানৰ সৈতে এটা নিৰ্দিষ্ট সম্পৰ্ক থাকে, আৰু অপাৰেচনৰ সময়ত চি-আৰ্মৰ সহায়ত নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পাৰি।

৩) গভীৰতা: স্ক্ৰুৰ দৈৰ্ঘ্য পেডিকল অক্ষৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ৮০% পৰ্যন্ত হয় যাতে পৰ্যাপ্ত জৈৱযান্ত্ৰিক শক্তি লাভ কৰিব পাৰি, আৰু ই বেছি দীঘল হ’লে কৰ্টিকেল হাড়ত সোমাই ৰক্তবাহী নলীৰ ক্ষতি কৰাটো সহজ।

৪) দৈৰ্ঘ্য: বেজী সোমোৱা বিন্দুৰ পৰা মেৰুদণ্ডৰ শৰীৰৰ আগফালৰ কৰ্টেক্সৰ মুঠ দৈৰ্ঘ্যৰ ৮৩% লৈকে।

ছাৰ্ভাইকেল স্পাইন

ছাৰ্ভাইকেল পেডিকল স্ক্ৰু ইনছাৰচন পদ্ধতি

বেজী সোমোৱাৰ পদ্ধতি

বৰ্তমান সময়ত বেজী সোমোৱাৰ প্ৰধান পদ্ধতিসমূহ হ’ল- আবুমি পদ্ধতি, শাৰীৰিক লেণ্ডমাৰ্ক স্থান নিৰ্ণয় পদ্ধতি, কম্পিউটাৰ সহায়ক প্ৰতিচ্ছবি স্থান নিৰ্ণয় পদ্ধতি ইত্যাদি।

ছাৰ্ভাইকেল স্পাইনৰ প্ৰৱেশ বিন্দু

• C2 অক্ষৰ লেমিনাৰ ওপৰৰ প্ৰান্তৰ অনুভূমিক ৰেখাৰ তলত ৫ মিলিমিটাৰ আৰু মেৰুদণ্ডৰ খালৰ মধ্য প্ৰান্তৰ বাহিৰত ৭ মিলিমিটাৰ ছেদকত।

• C3-C6 কাষৰ ব্লকৰ পিছফালে ওপৰৰ মাজৰ ১/৪ অনুভূমিক ৰেখা আৰু মাজৰ বাহিৰৰ ১/৪ উলম্ব ৰেখাৰ ছেদ।

• C7 পাৰ্শ্বীয় ব্লকৰ উলম্ব মধ্যৰেখা আৰু ওপৰৰ মাজৰ ১/৪ অনুভূমিক ৰেখাৰ ছেদটো ওপৰত থাকে।

  
  

ছাৰ্ভাইকেল ভাৰ্টেব্ৰাৰ স্ক্ৰু কৰা কোণ

• C2 ঢাল ২০-২৫° হেলনীয়া ১০-১৫°

• C3-C6 ৪০-৪৫° হেলনীয়া হয়, অনুভূমিক সমতলটো ওপৰৰ আৰু তলৰ এণ্ডপ্লেটৰ সমান্তৰাল

• C7 হেলনীয়া 30-40°, অনুভূমিক সমতলটো ওপৰৰ আৰু তলৰ এণ্ডপ্লেটৰ সমান্তৰাল

  
  

ছাৰ্ভাইকেল স্পাইন স্ক্ৰু

• C1～C5 ত ৩.৫ মিলিমিটাৰ ব্যাস আৰু ২০ মিলিমিটাৰ গভীৰতাৰ স্ক্ৰুৰ প্ৰয়োজন হয়

যদি এটলাছৰ পিছফালৰ তোৰণৰ উচ্চতা ৪ মিলিমিটাৰতকৈ কম হয়, তেন্তে ইয়াক পাৰ্শ্বীয় ভৰ স্ক্ৰুলৈ সলনি কৰা হয়।

যদি অক্ষৰ পেডিকলৰ উচ্চতা বা প্ৰস্থ ৫ মিলিমিটাৰতকৈ কম হয়, তেন্তে পাৰ্শ্বীয় ভৰ স্ক্ৰু স্থিৰকৰণলৈ সলনি কৰাটো বাঞ্ছনীয়।

ছাৰ্ভাইকেল লেটাৰেল মাছ স্ক্ৰু স্থাপন

মেগাৰলৰ পদ্ধতি : স্ক্ৰুৰ প্ৰৱেশ বিন্দুটো পাৰ্শ্বীয় ভৰৰ পিছফালৰ বেৰৰ মাজৰ বিন্দুৰ পৰা ১-২ মিলিমিটাৰ ওপৰত অৱস্থিত; স্ক্ৰুৰ প্ৰৱেশৰ দিশটো ২৫-৩০° পাৰ্শ্বীয়ভাৱে হেলনীয়া হয়, আৰু মূৰটো ৩০° হেলনীয়া হয় (ওপৰৰ আৰ্টিকুলাৰ পৃষ্ঠৰ সমান্তৰালভাৱে), আৰু বিপৰীতমুখী কৰ্টেক্সটো ড্ৰিল কৰা হয়; ৩.৫ মিলিমিটাৰ কৰ্টিকেল হাড়ৰ স্ক্ৰুত স্ক্ৰু কৰাৰ পিছত।

ৰয়-কেমিল পদ্ধতি : স্ক্ৰু প্ৰৱেশ বিন্দুটো পাৰ্শ্বীয় ভৰৰ পিছফালৰ মাজত অৱস্থিত; স্ক্ৰুৰ প্ৰৱেশৰ দিশটো পাৰ্শ্বীয়ভাৱে ১০°, উলম্ব পশ্চাদ কৰ্টেক্স ড্ৰিল কৰা হয় আৰু বিপৰীতমুখী কৰ্টেক্স ড্ৰিল কৰা হয়; শব্দ কৰাৰ পিছত ৩.৫ মিলিমিটাৰ কৰ্টিকেল হাড়ৰ স্ক্ৰু এটা স্ক্ৰু কৰা হয়।

এণ্ডাৰছনৰ পদ্ধতি : স্ক্ৰুৰ প্ৰৱেশ বিন্দুটো পাৰ্শ্বীয় ভৰৰ কেন্দ্ৰৰ ভিতৰত ১ মিলিমিটাৰ, স্ক্ৰুৰ প্ৰৱেশ দিশটো পাৰ্শ্বীয়ভাৱে ২০°, আৰু মূৰটো ২০°ৰ পৰা ৩০° হেলনীয়া কৰি ফুটাটো ড্ৰিল কৰা হয়, আৰু বিপৰীতমুখী কৰ্টেক্সটো ড্ৰিল কৰা হয়।

অভিজ্ঞতাৰ সাৰাংশ

(১) স্ক্ৰু ইমপ্লাণ্টেচনৰ সুৰক্ষাৰ প্ৰতি বিশেষ গুৰুত্ব দিব লাগে। অস্ত্ৰোপচাৰ কৰ্মীয়ে ছাৰ্ভাইকেল এনাটমী আৰু পেডিকল স্ক্ৰু কৌশলৰ আয়ত্ত অনুসৰি উপযুক্ত পদ্ধতি বাছি ল’ব লাগে।

(২) C3-C6 খণ্ডত পাৰ্শ্বীয় ভৰ স্ক্ৰু ফিক্সেচন পেডিকল স্ক্ৰু ফিক্সেচনতকৈ সহজ আৰু সুৰক্ষিত।

(৩) সঁজুলিটোৱে পেডিকলৰ বাহিৰৰ বেৰত সোমাব নোৱাৰে, নহ’লে কাষৰ স্নায়ু আৰু ৰক্তবাহী নলীৰ ক্ষতি কৰিব।

(৪) মেৰুদণ্ডৰ তোৰণৰ কোণৰ লগত স্ক্ৰু সোমোৱাৰ কোণ ভিন্ন হ’ব লাগে।

(৫) মেৰুদণ্ডৰ শৰীৰৰ সন্মুখত কৰ্টিকেল হাড়ৰ প্ৰৱেশৰ পৰা আঁতৰি থাকিব লাগে।

(৬) অস্ত্ৰোপচাৰৰ সময়ত ফ্ল’ৰ’স্কপিৰ দ্বাৰা মেৰুদণ্ডৰ শৰীৰ আৰু আন্তঃমেৰুদণ্ডী স্থানৰ সঠিক স্থান নিৰ্ণয় কৰিব পাৰি, আৰু আন্তঃমেৰুদণ্ডী স্থান আৰু মেৰুদণ্ডৰ খালত স্ক্ৰু হোৱা ৰোধ কৰিবলৈ স্ক্ৰু সঠিকভাৱে স্থাপন কৰিব পাৰি।

থ’ৰেচিক

বেজীৰ প্ৰৱেশ বিন্দু:

১) মাৰ্গেল আৰু ৰয় কেমিলে অনুপ্ৰস্থ প্ৰক্ৰিয়াৰ মধ্যবিন্দুৰ অনুভূমিক ৰেখা আৰু উচ্চতৰ আৰ্টিকুলাৰ প্ৰক্ৰিয়াৰ বাহিৰৰ প্ৰান্তৰ উলম্ব ৰেখাৰ ছেদক প্ৰৱেশ বিন্দু হিচাপে লৈছিল।

২) ইব্ৰাহেইমে প্ৰস্তাৱ দিছিল যে T1-T2 ৰ পেডিকলৰ কেন্দ্ৰটো উচ্চতৰ আৰ্টিকুলাৰ প্ৰক্ৰিয়াৰ বাহিৰৰ প্ৰান্তৰ ভিতৰত ৭-৮ মিলিমিটাৰ, আৰু অনুপ্ৰস্থ প্ৰক্ৰিয়াৰ মধ্যৰেখাত ৩-৪ মিলিমিটাৰ অৱস্থিত। ~৮মিমি।

3. তলৰ সংযোগস্থলৰ মাজৰ বিন্দুৰ বাহিৰত 3 মিলিমিটাৰ উলম্ব ৰেখা আঁকক, আৰু অনুপ্ৰস্থ প্ৰক্ৰিয়াৰ গুৰিৰ ওপৰৰ 1/3 অংশৰ পৰা এটা অনুভূমিক ৰেখা অংকন কৰক, আৰু ৰেখা দুটাৰ ছেদক নখৰ প্ৰৱেশ বিন্দু।

৪) তলৰ আৰ্টিকুলাৰ প্ৰক্ৰিয়াৰ দীৰ্ঘায়িত অক্ষৰ মধ্যৰেখা আৰু অনুপ্ৰস্থ প্ৰক্ৰিয়াৰ শিপাৰ মধ্যবিন্দুৰ অনুভূমিক ৰেখাৰ ছেদত, ফেচেটৰ ১ মিলিমিটাৰ তলত;

৫) জটিল ক্ষেত্ৰত লেমিনাৰ এটা অংশ আঁতৰাই প্ৰত্যক্ষ দৃষ্টিৰ অধীনত পেডিকেল স্ক্ৰু ইমপ্লাণ্ট কৰাটো নিৰাপদ পছন্দ।

থ’ৰেচিক স্পাইন ইনছাৰচন এংগেল

চেজিটেল প্লেন : পেডিকলৰ হেলনীয়াতা T1ৰ পৰা T12লৈ হ্ৰাস পায়। T1: ২৫°; T2: ২০°; T3: ১৫°; টি৪-৯: ১০°; টি১০: ৫°; টি১১-১২: ০°।

ওপৰৰ থ’ৰেচিক মেৰুদণ্ডৰ পেডিকল স্ক্ৰুৰ চেজিটেল প্লেনৰ সৈতে ১০-২০° হেলনীয়া কোণ হ’ব লাগে আৰু মধ্য আৰু তলৰ থ’ৰেচিক মেৰুদণ্ডৰ পেডিকল স্ক্ৰুৰ চেজিটেল প্লেনৰ সৈতে ০-১০° হেলনীয়া কোণ হ’ব লাগে। ইব্ৰাহেইমে প্ৰস্তাৱ দিছিল যে T1 আৰু T2 পেডিকল স্ক্ৰু চেজিটেল প্লেনৰ সৈতে ৩০-৪০° হেলনীয়া হ’ব লাগে, T3-T11 ২০-২৫° হ’ব লাগে আৰু T12 ১০° হ’ব লাগে।

অনুভূমিক সমতল : ওপৰৰ আৰু তলৰ এণ্ডপ্লেটৰ সমান্তৰাল হ’ব লাগে।

থ’ৰেচিক স্পাইন নিৰ্বাচন স্ক্ৰু

• T1～T5 স্ক্ৰু ব্যাস 3.5～4.0mm প্ৰয়োজন

• T6～T10 ৰ প্ৰয়োজন 4.0—5.0mm

• T11, T12 ত 5.5mm ৰ প্ৰয়োজন

• 
  

প্ৰাপ্তবয়স্কৰ বাবে থ’ৰেচিক পেডিকল স্ক্ৰুৰ ব্যাস ৫ মিলিমিটাৰতকৈ কম, আৰু স্ক্ৰু ভাঙি যোৱাৰ আশংকা থাকে। মিড-থ’ৰেচিক স্পাইনৰ বহু ক্ষেত্ৰত ৫ মিলিমিটাৰ ব্যাসৰ স্ক্ৰু স্থাপন কৰিব নোৱাৰি, যাৰ ফলত সহজেই পেডিকল ফাটি যাব পাৰে।

কিছুমান পণ্ডিতে পেডিকলৰ পাৰ্শ্বীয় স্থান ব্যৱহাৰ কৰে, যাৰ ফলত এই সমস্যাটো অতি ভালদৰে সমাধান হয়। পিনত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ ট্ৰেন্সভাৰ্ছ প্ৰক্ৰিয়াৰ টিপত ক্লিক কৰক, আৰু ট্ৰেন্সভাৰ্ছ প্ৰক্ৰিয়াৰ মধ্যৰেখা অনুভূমিক। প্ৰথমে এটা সৰু ফুটা ঘূৰাই দিয়ক, আৰু আউলৰ দিশটোৱে মেৰুদণ্ডৰ ফেচেট জয়েন্টৰ পাৰ্শ্বীয় প্ৰান্তৰ সৈতে ছেদ কৰে। চেজিটেল প্লেনৰ সৈতে কোণ ২৫-৪০ ডিগ্ৰী, আৰু ডিগ্ৰীটো ক্ৰমান্বয়ে T12 ৰ পৰা ওপৰলৈ বৃদ্ধি পায়।

সোমোৱা স্ক্ৰুটোৱে ট্ৰেন্সভাৰ্ছ প্ৰক্ৰিয়া, কষ্টোট্ৰেন্সভাৰ্ছ প্ৰক্ৰিয়াৰ অংশ, কষ্টোভাৰ্টব্ৰেল জইণ্ট আৰু মেৰুদণ্ডৰ শৰীৰৰ পাৰ্শ্বীয় বেৰৰ মাজেৰে পাৰ হ’ব। যিহেতু স্ক্ৰু সোমোৱাৰ পথটো ফেচেট জইণ্টৰ বাহিৰত থাকে, গতিকে মেৰুদণ্ডৰ খালত প্ৰৱেশ কৰাটো অসম্ভৱ, যিটো অধিক সুৰক্ষিত। ইয়াৰ উপৰিও হেলনীয়া কোণ বৃদ্ধি হ’লে স্ক্ৰুটো দীঘল হৈ পৰে। , ডাঠ, ফিক্সেচন শক্তি বৃদ্ধি কৰা হয়, ইমপ্লাণ্টেচন কোণৰ পৰিসৰ ডাঙৰ হয়, স্ক্ৰুবোৰ এটা লাইনত স্থাপন কৰিব পাৰি, আৰু সমাবেশ অধিক সুবিধাজনক হয়।

লাম্বাৰ স্পাইন

লাম্বাৰ এণ্ট্ৰি পইণ্ট

1. হেৰিংবন ৰিজৰ শিখৰত বেজী সোমোৱা পদ্ধতি (উচপৰ আৰ্টিকুলাৰ প্ৰক্ৰিয়াৰ শিপাৰ পষ্টেৰ'লেটেৰেল ফালে থকা আনুষংগিক প্ৰক্ৰিয়াৰ ৰিজৰ মিলন বিন্দু আৰু ইষ্টমাছ ৰিজ), এই অৱস্থানৰ তাৰতম্য সৰু (উপস্থিতিৰ হাৰ 98%), আৰু আনুষংগিক প্ৰক্ৰিয়াটো স্থান নিৰ্ধাৰণ কৰি কামোৰ দিয়া হয়।

2. ছেদ পদ্ধতি: অনুপ্ৰস্থ প্ৰক্ৰিয়াৰ অনুপ্ৰস্থ অক্ষৰ মধ্যৰেখা আৰু ফেচেট সংযোগৰ বাহিৰৰ দীৰ্ঘায়িত অক্ষৰ ছেদ, বা উচ্চতৰ আৰ্টিকুলাৰ প্ৰক্ৰিয়াৰ বাহিৰৰ প্ৰান্ত,

৩) জটিল ক্ষেত্ৰত লেমিনাৰ এটা অংশ আঁতৰাই প্ৰত্যক্ষ দৃষ্টিৰ অধীনত পেডিকল স্ক্ৰু ইমপ্লাণ্ট কৰাটো নিৰাপদ পছন্দ।

লাম্বাৰ স্ক্ৰু এংগেল

• চেজিটেল প্লেন এংগেল : L1-L3 ত ৫-১০ ডিগ্ৰী ওলোটা, L4-L5 ৰ ১০-১৫ ডিগ্ৰী ওলোটা।

• অনুভূমিক সমতল কোণ : L1-4: শেষ প্লেটৰ সমান্তৰাল; L5: ১০ ডিগ্ৰী তললৈ হেলনীয়া (L5 মেৰুদণ্ডৰ শৰীৰ পিছলৈ)।

  
  

লাম্বাৰ স্পাইন নিৰ্বাচন স্ক্ৰু

• L1～L5 স্ক্ৰু ব্যাস 6.5mm, 40-45mml স্ক্ৰুৰ প্ৰয়োজন

  
  

অস্ত্ৰোপচাৰৰ সাৱধানতা

১) অস্ত্ৰোপচাৰৰ আগতে কঁকালৰ মেৰুদণ্ডৰ সন্মুখ আৰু পাৰ্শ্বীয় দৃশ্য স্পষ্ট হ’ব লাগিব। আগফালৰ দৃশ্যই অনুভূমিক দিশত স্ক্ৰুৰ অৱস্থান দেখুৱায়, আৰু পাৰ্শ্বীয় দৃশ্যই উলম্ব অৱস্থাত স্ক্ৰুৰ অৱস্থান সূচাব পাৰে।

২) প্ৰৱেশ বিন্দুটো সঠিক আৰু উপযুক্তভাৱে বৃদ্ধি কৰা হ’ব লাগে, আৰু লংঘন বিন্দুত থকা কৰ্টিকেল হাড়টো ত্ৰিকোণীয় পিৰামিড বা ৰঞ্জাৰ খুলি আঁতৰাই পেলাব পাৰি।

৩) সাধাৰণ দিশ নিৰ্ণয় কৰাৰ পিছত উপযুক্ত বল ব্যৱহাৰ কৰি বৰ্তনীটো সাৱধানে খুলিব লাগে। বেজী সোমোৱাৰ সময়ত ব্লাণ্ট-টিপ প্ৰ’বে স্পষ্ট প্ৰতিৰোধৰ সন্মুখীন হ’ব নালাগে। 'বিফলতা' বা হঠাৎ প্ৰতিৰোধৰ কোনো অনুভূতি হ'ব নালাগে। যেতিয়া প্ৰথম ৫~১৫মিমিত প্ৰতিৰোধৰ সন্মুখীন হয়, তেতিয়া ই সময়মতে হ’ব লাগে। বেজীৰ প্ৰৱেশ বিন্দু আৰু কোণ সামঞ্জস্য কৰক। যদি আপুনি শক্তিশালী প্ৰতিৰোধৰ সন্মুখীন হয়, তেন্তে প্ৰথমে প্ৰস্থান কৰাটো বাঞ্ছনীয় আৰু প্ৰৱেশ কৰিবলগীয়া দিশটো পুনৰ নিৰ্ব্বাচন কৰাটো বাঞ্ছনীয়। পেডিকলৰ দিশটো নিশ্চয় মানি চলিব। পেডিকলৰ ভিতৰখন কেন্সেলাছ হাড় আৰু বাহিৰৰ অংশ কৰ্টিকেল হাড়, যিটো তুলনামূলকভাৱে স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে নিৰ্দেশিত কৰিব পাৰি, যদিহে প্ৰৱেশ বিন্দুটো সঠিক আৰু সঠিকভাৱে বৃদ্ধি কৰা হয়; মধ্যৰেখালৈ ১০-১৫° হেলনীয়া কৰি মেৰুদণ্ডৰ শৰীৰৰ ওপৰৰ প্ৰান্তৰ সমান্তৰাল সমতলটোৰ প্ৰতি মনোযোগ দিব আৰু প্ৰায় ৩ চে.মি. অনুভৱ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

৪) চাৰিখন বেৰ বিশেষকৈ ভিতৰৰ, তলৰ আৰু তলৰ বেৰত প্ৰ’ব কৰিবলৈ পেডিকল প্ৰ’ব ব্যৱহাৰ কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয়।

৫) যেতিয়া তলৰ থ’ৰেচিক আৰু লাম্বাৰ ভাৰ্টব্ৰেৰ মাজৰ শাৰীৰিক পাৰ্থক্য অস্পষ্ট হয়, তেতিয়া আনুষংগিক প্ৰক্ৰিয়া আৰু তলৰ আৰ্টিকুলাৰ প্ৰক্ৰিয়াটো কামোৰ মাৰি পেলাওক, আৰু তাৰ পিছত ওপৰৰ আৰ্টিকুলাৰ প্ৰক্ৰিয়াটো আংশিকভাৱে কামোৰি পেলাওক, আৰু পোনে পোনে পেডিকলৰ ভিতৰৰ বেৰ আৰু পেডিকলৰ প্ৰৱেশদ্বাৰলৈ চাওক।

৬) ভিতৰলৈ যোৱাতকৈ বাহিৰলৈ যোৱা ভাল, ওপৰলৈ যোৱা আৰু নামি যোৱা নহয়; ঘূৰ্ণনটোৱেই মূল কথা, আৰু আগলৈ যোৱাটোৱেই পৰিপূৰক; আগবাঢ়ি যোৱা আৰু অনুসন্ধান কৰাৰ সময়ত, আপুনি কঠিনভাৱে দেখাৰ সময়ত বন্ধ কৰক, সময়ত সামঞ্জস্য কৰক, কেৱল আঙুলিৰ বল ব্যৱহাৰ কৰক, জোৰকৈ পেলাই নিদিব।

৭) স্ক্ৰুৰ ব্যাস পেডিকলৰ বাহিৰৰ কৰ্টেক্সৰ ব্যাসৰ ৮৩%তকৈ বেছি হ’ব নালাগে।

অৰ্থপেডিক ইমপ্লাণ্ট আৰু অৰ্থপেডিক যন্ত্ৰপাতি কেনেকৈ কিনিব?

বাবে CZMEDITECH , আমাৰ ওচৰত অৰ্থপেডিক চাৰ্জাৰী ইমপ্লাণ্ট আৰু সংশ্লিষ্ট যন্ত্ৰৰ এটা অতি সম্পূৰ্ণ প্ৰডাক্ট লাইন আছে, প্ৰডাক্টসমূহকে ধৰি মেৰুদণ্ড ইমপ্লাণ্ট, ইন্ট্ৰামেডুলাৰী নখ, ট্ৰমা প্লেট, লক কৰা প্লেট, ক্ৰেনিয়েল-মেক্সিলোফেচিয়েল, কৃত্ৰিম অংগ, শক্তি সঁজুলি, বাহ্যিক ফিক্সেটৰ, আৰ্থ্ৰস্কপি, পশু চিকিৎসা সেৱা আৰু ইয়াৰ সহায়ক যন্ত্ৰৰ গোট।

ইয়াৰ উপৰিও আমি নিৰন্তৰ নতুন সামগ্ৰী বিকশিত আৰু প্ৰডাক্ট লাইন সম্প্ৰসাৰণৰ বাবে প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ, যাতে অধিক চিকিৎসক আৰু ৰোগীৰ অস্ত্ৰোপচাৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিব পাৰো, আৰু লগতে আমাৰ কোম্পানীক সমগ্ৰ বিশ্বব্যাপী অৰ্থপেডিক ইমপ্লাণ্ট আৰু যন্ত্ৰ উদ্যোগত অধিক প্ৰতিযোগিতামূলক কৰি তুলিব পাৰো।

আমি বিশ্বজুৰি ৰপ্তানি কৰোঁ, গতিকে আপুনি পাৰে বিনামূল্যে উদ্ধৃতিৰ বাবে ইমেইল ঠিকনা song@orthopedic-china.com এ আমাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক , বা দ্ৰুত সঁহাৰিৰ বাবে WhatsApp ত এটা বাৰ্তা পাঠাওক +86- 18112515727 .

যদি অধিক তথ্য জানিব বিচাৰে,ক্লিক কৰক CZMEDITECH । অধিক বিৱৰণ বিচাৰিবলৈ