Pogledi: 0 Avtor: Urejevalnik spletnega mesta Čas: 2025-05-23 Izvor: Mesto
Tibialna planota je pomembna struktura teže kolenskega sklepa. Zlomi najpogosteje povzročajo visokoenergetske travme (npr. Nesreče z avtomobilom, padci) ali nizkoenergijske poškodbe (osteoporoza pri starejših) in so pogosto kombinirani s poškodbami meniskusa in ligamenta (do 50-odstotne stopnje pojavnosti). Glavni cilji zdravljenja so obnovitev površinske ravne plošče, stabilnosti spodnjih okončin in preprečevanje sekundarnega travmatičnega artritisa.
preprost klin ali vzdolžni razcepljeni zlom stranske planote
razcepljena bočna planota v kombinaciji s kompresijskim zlomom
preprost stiskalni zlom stranske planote
Medialni zlom planote (lom/kolensko subluksacija)
Zlom bicondilarja, ki vključuje medialno in stransko planoto
Dvostranski zlom planote z ločitvijo metafize golenice od tibialnega stebla
Kolaps površine sklepov> 2 mm ali bočni premik> 5 mm
Odprti zlom/kombinacija sindroma osteofascialnega oddelka
Nestabilnost kolena (notranja/zunanja rotacija> 5 °) ali ligamentna poškodba, ki zahteva popravilo.
Starejši bolniki, ki zahtevajo zgodnjo mobilizacijo
Kombinirano poškodbo meniskusa, ki zahteva artroskopsko raziskovanje
Kirurški zarez je izbran za stransko ali medialno do kolena, odvisno od mesta zloma. Stranski zarez se običajno uporablja za lateralne zlome planote, ki sega od stranskega kondila stegnenice navzdol do stranske tibialne tuberoznosti. Koža se razreže in nato loči plast s plastjo, pri čemer bo pozoren na zaščito skupnega peronealnega živca, gibanje pa mora biti nežno, ko izpostavite končni del zloma, da se izognete poškodbi mehkega tkiva.
Zrušena artikularna površina je dvignjena s periostealnim striptizete, postopek pa se potrdi s ponavljajočo se fluoroskopijo s strojem C-roke. Za zložene zlome je včasih treba vsaditi alograft ali umetno kostno podporo pod zgibno površino. Skupna površina mora biti ravna in razlika v višini od zdrave strani ne sme biti večja od 2 mm, kar neposredno določa obnovitev delovanja sklepa po operaciji.
Kompleksni zlomi, ki vključujejo metafizo, zahtevajo pritrditev podporne plošče, pri čemer so zaklepne plošče v obliki črke L, ki se običajno uporabljajo za stransko ploščo in plošče v obliki črke T za medialno. Za zlome bicondilar nekateri kirurgi izberejo dvostransko fiksacijo plošč, vendar je treba paziti, da se prepreči prekomerno odstranjevanje periosteuma, kar lahko vpliva na oskrbo s krvjo.
Vnaprej oblikovana zasnova za azijsko, afriško in latinskoameriško populacijo s tibialno morfologijo (lahko pritrdimo biomehanske primerjalne karte).
Večoksialni zaklepni vijačni sistem se prilagaja različnim kostnim gostotam (npr. Osteoporoza pri starejših afriških odraslih, visokoenergetska travma pri azijskih mladih odraslih)
Povečana stopnja uspešnosti posameznega postopka in znižani stroški revizije (primerjajte podatke o običajnih ploščah)
Visoka trajnost in zmanjšana frekvenca zamenjave instrumentov na oddaljenih območjih.
Poenostavljen kirurški proces (npr. MIPO minimalno invazivna tehnika), skrajšana krivulja učenja za kirurge.
Prenosna podporna orodja za območja, omejena z viri
Proksimalna tibialna bočna zaklepna plošča je natančna ortopedska raztopina, ki jo je natančno razvil< Czmeditech - osredotočen na anatomsko prilagodljivost in jo poganja globalna vizija- , namenjen zagotavljanju bolnikov po vsem svetu s kompleksnimi zlomi učinkovito, dostopno in stroškovno učinkovito rešitev celovitega zdravljenja.
Klinična in komercialna sinergija proksimalne tibialne stranske zaklepne plošče
Tehnični oris za fiksacijo plošč distalnih zlomov nadlahtnice
TOP5 Proizvajalci na Bližnjem vzhodu: Distalne zaklepne plošče (maj 2025)
Top6 Proizvajalci v Evropi: Distalne zaklepne plošče (maj 2025)
Proizvajalci TOP7 v Afriki: Distalne zaklepne plošče (maj 2025)
TOP8 Proizvajalci v Oceaniji: Distalne zaklepne plošče (maj 2025)
Proizvajalci TOP9 v Ameriki: Distalne zaklepne plošče (maj 2025)
TOP10 proizvajalci v Aziji: Distalne zaklepne plošče (maj 2025)
Olecranon zaklepna plošča: obnavljanje stabilnosti in funkcije komolcev