ক্লেভিকল হুক স্প্লিণ্ট হৈছে পৰোক্ষভাৱে স্থিৰকৰণ পদ্ধতি, যাৰ সুবিধাসমূহ হ’ল আভ্যন্তৰীণ স্থিৰকৰণ সহজভাৱে স্থাপন কৰা, পুনৰ স্থান নিৰ্ধাৰণৰ অধিক সঠিক ৰক্ষণাবেক্ষণ, এক্ৰ’মাইঅ’ক্লেভিকুলাৰ সংযোগস্থলৰ কোনো ধৰণৰ ব্যাঘাত নপৰা, আৰু পৰম্পৰাগত কাইফ’টিক পিনৰ দৰে চাৰিওফালৰ কলাত পিছলি নোযোৱাকৈ আভ্যন্তৰীণ স্থিৰকৰণৰ আপেক্ষিক স্থিৰতা।
প্ৰক্সিমেল ক্লেভিকেল ফ্ৰেক্টৰ:
সাহিত্যত উল্লেখ কৰা হৈছে যে এই ধৰণৰ হাড়ভঙাৰ বাবে অস্ত্ৰোপচাৰ নকৰা চিকিৎসা পছন্দ কৰা হয়, ছাৰ্ভাইকেল-ৰিষ্ট স্লিং ব্ৰেকিং। যদি ভেছকুলাৰ নাৰ্ভৰ আঘাত হয়, বা যদি হাড়ভঙাটো পিছফালে স্থানান্তৰিত হৈ ৰোগীয়ে উশাহ লোৱা বা গিলিবলৈ অসুবিধা পায়, বা যদি এনে কোনো লক্ষণ নাথাকে কিন্তু ইমেজিঙৰ দ্বাৰা দেখা যায় যে স্থানান্তৰিত ভাঙনটোৱে এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ পশ্চাৎ গঠনত প্ৰভাৱ পেলাইছে আৰু পুনৰ স্থানান্তৰ কৰাটো অকাৰ্যকৰী। যদি ফিক্সেচন সম্ভৱ নহয়, তেন্তে প্ৰয়োজন হ’লে প্ৰক্সিমেল ক্লেভিকল আঁতৰাই পেলাব পাৰি।
জটিলতা
ক্লেভিকল হাড়ভঙাৰ বাবে ০.৯%ৰ পৰা ৪% নিৰাময় নোহোৱাৰ হাৰ পোৱা গৈছে আৰু শেহতীয়াকৈ কৰা এটা বাল্ক কেছ সমীক্ষাত দেখা গৈছে যে প্ৰকৃত আৰোগ্য নোহোৱাৰ হাৰ আশা কৰাতকৈ বহু বেছি।
বিকৃতি নিৰাময়: পৰম্পৰাগত মতামত হ’ল ক্লেভিকলৰ বিকৃতি নিৰাময় কেৱল নান্দনিক সমস্যা আৰু অস্ত্ৰোপচাৰৰ পিছত যদি নিৰাময় নহয় তেন্তে বিকৃতিটো থাকিবলৈ দিয়াতকৈ ফলাফল ভাল। কিন্তু শেহতীয়া পৰ্যবেক্ষণত দেখা গৈছে যে ক্লেভিকল ১৫ চে.মি.তকৈ অধিক চুটি হ’লে প্ৰায়ে শেষৰ পৰ্যায়ত বিষ আৰু গতিবিধি সীমিত হয়। ইয়াৰ উপৰিও কিছুমান পণ্ডিতে বিকৃতি নিৰাময়ৰ চিকিৎসাত সৰল 'ক্লেভিকল শ্বেপিং'ৰ প্ৰস্তাৱ দিছে যদিও এই পদ্ধতিটো উপযুক্ত নহয়। কেৱল ওলাই থকা খোলাটো আঁতৰাই দিলে ক্লেভিকলটো পাতল হ'ব পাৰে আৰু ভাঙি যোৱাৰ সম্ভাৱনা বহু পৰিমাণে বৃদ্ধি পাব পাৰে, আৰু যিহেতু ক্লেভিকলৰ বিকৃতি তিনিটা মাত্ৰাত প্ৰকাশ পায়, গতিকে কেৱল অনুভূমিক সমতলত ক্লেভিকলটো 'মসৃণ কৰিলে' বিকৃতিটো সম্পূৰ্ণৰূপে শুধৰোৱা নহ'ব। গতিকে অধিক নিৰ্ভৰযোগ্য পদ্ধতি ননইউনিয়নৰ চিকিৎসাৰ দৰেই: ছিদ্ৰ কৰাৰ পিছত হাড়ৰ অতিৰিক্ত খোলাখিনি যিমান পাৰি আঁতৰোৱা, আভ্যন্তৰীণ স্থিৰতা স্থিৰ কৰা আৰু এক পৰ্যায়ৰ হাড়ৰ গ্ৰাফ্টিং কৰা। অৱশ্যে অস্ত্ৰোপচাৰৰ পূৰ্বে ৰোগীক নন-ইউনিয়নৰ আশংকাৰ বিষয়ে অৱগত কৰিব লাগিব।
ভেছকুলাৰ নাৰ্ভৰ আঘাত:ক্লেভিকল ফ্ৰেক্টৰৰ পিছত ভেছকুলাৰ নাৰ্ভৰ আঘাতৰ সম্ভাৱনা প্ৰাৰম্ভিক পৰ্যায়ত কম হয়, আৰু ফ্ৰেক্টৰৰ পিছত ভেছকুলাৰ নাৰ্ভৰ স্থান বৃদ্ধি পোৱাৰ বাবে ভাস্কুলাৰ ডিচপ্লেচমেণ্টৰ বাবে সাধাৰণতে গৌণ আঘাত নহয়, আনহাতে শেষৰ পৰ্যায়ত হাড়ৰ খোলা বৃদ্ধি হ’লে আৱদ্ধ হোৱাৰ লক্ষণ দেখা দিব পাৰে। এবাৰ এনে হ’লে অস্ত্ৰোপচাৰৰ দ্বাৰা ডিকম্প্ৰেছনৰ প্ৰয়োজন হয়।
ট্ৰমাটিক আৰ্থাইটিছ:ক্লেভিকলৰ ভাঙনৰ পিছত ট্ৰমাটিক আৰ্থাইটিছ ক্লেভিকলৰ বাহিৰৰ ১/৩ অংশ ভাঙি যোৱাৰ পিছত এক্ৰ'মাইঅ'ক্লেভিকুলাৰ গাঁঠিত হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে, মূলতঃ আঘাতৰ মুহূৰ্তত হিংসাৰ দ্বাৰা এই গাঁঠিটো ধ্বংস হোৱাৰ বাবে আৰু আংশিকভাৱে আৰ্টিকুলাৰ পৃষ্ঠৰ সৈতে জড়িত ভাঙনৰ বাবে। যদি বন্ধ কৰাটো অকাৰ্যকৰী হয়, তেন্তে ক্লেভিকলৰ দূৰৱৰ্তী ১ চে.মি.
