দৰ্শন: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৫-১২-১০ উৎপত্তি: স্থান
কেছ ষ্টাডি: মেক্সিকোত বুকুৰ বেৰ ষ্টেবিলাইজেচনৰ সৈতে ৰিব এণ্ড ক্লেভিকল ফ্ৰেক্টৰ ফিক্সেচন
এই গোচৰটোত উচ্চ শক্তিৰ মটৰ গাড়ী দুৰ্ঘটনাৰ পিছত স্থানচ্যুত পাঁজৰ ভাঙনৰ ফলত হোৱা আঘাতজনক বুকুৰ বেৰৰ অস্থিৰতা জড়িত হৈ থাকে। থ’ৰেচিক অখণ্ডতা পুনৰুদ্ধাৰ আৰু শ্বাস-প্ৰশ্বাসৰ যান্ত্ৰিকতা উন্নত কৰিবলৈ অস্ত্ৰোপচাৰ বুকুৰ বেৰ স্থিৰ কৰাৰ প্ৰয়োজন আছিল।
মেক্সিকোৰ এজন ৬০ বছৰীয়া পুৰুষ ৰোগীয়ে মটৰ গাড়ীৰ গুৰুতৰ দুৰ্ঘটনাত পতিত হয়, যাৰ ফলত স্কেপুলা, পাঁজৰ আৰু ক্লেভিকল বহুবাৰ ভাঙি যায়। ৰোগীজনৰ বুকুৰ বিষ, শ্বাস-প্ৰশ্বাসৰ গতিবিধি বিকল হোৱা, থ’ৰেচিক পিঞ্জৰাৰ কাৰ্য্যক্ষম অস্থিৰতা আদি দেখা গৈছিল।
অস্ত্ৰোপচাৰৰ পূৰ্বে ইমেজিঙে বুকুৰ বেৰৰ অস্থিৰতাৰ সৈতে জড়িত স্থানচ্যুত পাঁজৰৰ ভাঙন নিশ্চিত কৰিছিল, লগতে ক্লেভিকুলাৰ জড়িততাও। কংকালৰ বিঘিনিৰ পৰিসৰ আৰু আপোচ কৰা বায়ু চলাচলৰ আশংকাক লক্ষ্য কৰি অস্ত্ৰোপচাৰৰ দ্বাৰা স্থিৰতা বাছি লোৱা হৈছিল। ডাঃ ইজৰাইল এডুয়াৰ্ডোৱে এই পদ্ধতি সফলতাৰে সম্পন্ন কৰিছিল, যাৰ লক্ষ্য আছিল থ’ৰেচিক এলাইনমেণ্ট পুনৰুদ্ধাৰ কৰা, শ্বাস-প্ৰশ্বাসৰ বলবিজ্ঞান উন্নত কৰা আৰু আগতীয়াকৈ কাৰ্য্যক্ষমভাৱে আৰোগ্য লাভৰ বাবে সুস্থিৰ ফিক্সেচন প্ৰদান কৰা।
এই ক্ষেত্ৰত থ’ৰেচিক ট্ৰমা অস্ত্ৰোপচাৰৰ এক সাধাৰণ প্ৰত্যাহ্বান প্ৰতিফলিত হয়, য’ত স্থানচ্যুত পাঁজৰৰ ভাঙন আৰু গাঁথনিগত অস্থিৰতাৰ উপস্থিতিত কেৱল ৰক্ষণশীল ব্যৱস্থাপনা অপৰ্যাপ্ত হ’ব পাৰে।
অস্ত্ৰোপচাৰৰ পূৰ্বে ৰেডিঅ’গ্ৰাফিক মূল্যায়নত বুকুৰ বেৰৰ অস্থিৰতাৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ চিন থকা একাধিক স্থানচ্যুত পাঁজৰৰ ভাঙন দেখা গৈছিল। পাঁজৰৰ ধাৰাবাহিকতাৰ বিঘিনি ঘটিলে অস্বাভাৱিক থ’ৰেচিক গতিৰ ইংগিত পোৱা গৈছিল, যাৰ ফলত শ্বাস-প্ৰশ্বাসজনিত আপোচৰ সম্ভাৱনা বৃদ্ধি পাইছিল।
ইমেজিঙৰ তথ্যই আঘাতৰ গুৰুত্ব নিশ্চিত কৰাত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰিছিল আৰু অস্ত্ৰোপচাৰবিহীন ব্যৱস্থাপনাৰ পৰিৱৰ্তে অস্ত্ৰোপচাৰৰ হস্তক্ষেপৰ সিদ্ধান্তক সমৰ্থন কৰিছিল।

ইমেজিঙৰ দ্বাৰা নিশ্চিত কৰা পাঁজৰৰ স্থানান্তৰ আৰু কাৰ্য্যক্ষম বুকুৰ বেৰৰ অস্থিৰতাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কেৱল ৰক্ষণশীল চিকিৎসা অপৰ্যাপ্ত বুলি ধৰা হৈছিল। শ্বাস-প্ৰশ্বাসৰ অধিক অৱনতি ৰোধ কৰিবলৈ, অস্বাভাৱিক থ’ৰেচিক গতি হ্ৰাস কৰিবলৈ আৰু আগতীয়াকৈ সংগঠিত আৰু পালমোনাৰী পুনৰ্বাসন সহজ কৰি তুলিবলৈ অস্ত্ৰোপচাৰৰ দ্বাৰা বুকুৰ বেৰ স্থিৰকৰণ বাছনি কৰা হৈছিল।
একাধিক পাঁজৰ ভাঙন হোৱা আঘাতৰ ক্ষেত্ৰত সময়মতে অস্ত্ৰোপচাৰৰ হস্তক্ষেপে উপযুক্ত ইংগিত উপস্থিত হ’লে থ’ৰেচিক মেকানিক্স আৰু সামগ্ৰিকভাৱে ৰোগীৰ আৰোগ্যৰ যথেষ্ট উন্নতি সাধন কৰিব পাৰে।
অস্ত্ৰোপচাৰ পদ্ধতিটোৱে ষ্টেৰনাম আৰু পাচলিৰ অংশৰ আভ্যন্তৰীণ স্থিৰতাৰ জৰিয়তে বুকুৰ বেৰৰ স্থিৰতা পুনৰুদ্ধাৰ কৰাত গুৰুত্ব আৰোপ কৰিছিল, ইংগিত দিয়াৰ সময়ত সংশ্লিষ্ট ক্লেভিকুলাৰ হাড়ভঙা স্থিৰ কৰাৰ সৈতে সংযুক্ত।
এই পদ্ধতিৰ মূল উদ্দেশ্যসমূহৰ ভিতৰত আছিল:
থ’ৰেচিক পিঞ্জৰাৰ প্ৰান্তিককৰণ আৰু ধাৰাবাহিকতা পুনৰ প্ৰতিষ্ঠা কৰা
বিৰোধমূলক বুকুৰ বেৰৰ গতি হ্ৰাস কৰা
শ্বাস-প্ৰশ্বাসৰ বলবিজ্ঞান বৃদ্ধি কৰা
অস্ত্ৰোপচাৰৰ পিছৰ আৰম্ভণিৰ সংগঠনক সমৰ্থন কৰিবলৈ সুস্থিৰ স্থিৰতা প্ৰদান কৰা
আঘাতৰ প্ৰয়োগৰ বাবে পৰ্যাপ্ত যান্ত্ৰিক শক্তি বজাই ৰাখি শাৰীৰিক অনুকূলতা লাভ কৰিবলৈ লো-প্ৰফাইল থ’ৰেচিক ফিক্সেচন ইমপ্লাণ্ট ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল।
অস্ত্ৰোপচাৰৰ পিছৰ ইমেজিঙে পাঁজৰৰ অংশবোৰ সুস্থিৰভাৱে স্থিৰ হোৱা আৰু থ’ৰেচিক এলাইনমেণ্ট পুনৰুদ্ধাৰ কৰাটো নিশ্চিত কৰিছিল। থ’ৰেচিক কেজে ইমপ্লাণ্টৰ বিচ্যুতিৰ কোনো প্ৰমাণ নোহোৱাকৈ গাঁথনিগত অখণ্ডতা উন্নত হোৱা দেখা গৈছিল।
ফিক্সেচন কনষ্ট্ৰাক্টে অস্ত্ৰোপচাৰৰ পিছৰ শ্বাস-প্ৰশ্বাসৰ কাৰ্য্য আৰু পুনৰ্বাসন প্ৰট'কল সমৰ্থন কৰিবলৈ পৰ্যাপ্ত স্থিৰতা প্ৰদান কৰিছিল।

অস্ত্ৰোপচাৰৰ ফলাফলে বুকুৰ বেৰৰ পুনৰ শাৰীৰিক প্ৰান্তিককৰণ আৰু কাৰ্য্যকৰী স্থিৰতা প্ৰদৰ্শন কৰে, যিয়ে এই আঘাতৰ ক্ষেত্ৰত অস্ত্ৰোপচাৰৰ দ্বাৰা বুকুৰ বেৰ স্থিৰ কৰাৰ ফলপ্ৰসূতা নিশ্চিত কৰে। ইমেজিং পৰীক্ষণ আৰু ক্লিনিকেল উন্নতিয়ে সফল হস্তক্ষেপৰ ইংগিত দিছিল।
এই পদ্ধতিত ক বুকুৰ বেৰ ষ্টেবিলাইজেচন চিষ্টেম ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল স্থানচ্যুত পাঁজৰৰ ভাঙন পৰিচালনা আৰু থ’ৰেচিক স্থিৰতা পুনৰুদ্ধাৰ কৰিবলৈ। এই ব্যৱস্থাটো বিশেষভাৱে পাঁজৰৰ ভাঙন, বুকুৰ বেৰৰ অস্থিৰতা, আৰু বুকুৰ জটিল কংকালৰ আঘাতৰ সৈতে জড়িত থ’ৰেচিক ট্ৰমাৰ ক্ষেত্ৰত ডিজাইন কৰা হৈছে।
ৰিব ফিক্সেচন ব্যৱস্থাটো শাৰীৰিকভাৱে কনট্যুৰ কৰা ৰিব প্লেট আৰু সংশ্লিষ্ট লক কৰা স্ক্ৰুৰে গঠিত, যাৰ ফলত কম প্ৰফাইল ডিজাইন বজাই ৰাখি সুস্থিৰ ফিক্সেচনৰ অনুমতি দিয়া হয়। প্লেটসমূহক অস্ত্ৰোপচাৰৰ সময়ত ব্যক্তিগত পাঁজৰৰ শৰীৰবিজ্ঞানৰ সৈতে মিল ৰাখিবলৈ কনট্যুৰ কৰিব পাৰি, যাৰ ফলত ইহঁতক আগৰ, পাৰ্শ্বীয় আৰু পিছফালৰ বুকুৰ বেৰ স্থিৰ কৰাৰ বাবে উপযোগী কৰি তোলা হয়। এই ক্ষেত্ৰত স্থানচ্যুত পাঁজৰৰ অংশসমূহ সুস্থিৰ কৰিবলৈ আৰু থ’ৰেচিক পিঞ্জৰাৰ ধাৰাবাহিকতা পুনৰ প্ৰতিষ্ঠা কৰিবলৈ এই ব্যৱস্থা প্ৰয়োগ কৰা হৈছিল।
ইয়াৰ উপৰিও ক্লেভিকল ফিক্সেচন প্লেট ব্যৱস্থা সংশ্লিষ্ট ক্লেভিকুলাৰ ফ্ৰেক্টৰৰ সৈতে মোকাবিলা কৰিবলৈ a প্ৰয়োগ কৰা হৈছিল। ক্লেভিকুলাৰ এলাইনমেণ্ট আৰু দৈৰ্ঘ্য পুনৰুদ্ধাৰ কৰাটোৱে সামগ্ৰিকভাৱে বুকুৰ বেৰ আৰু কান্ধৰ গিৰ্ডলৰ স্থিৰতাত অৰিহণা যোগাইছিল, যিটো সংযুক্ত থ'ৰেচিক ট্ৰমাৰ ক্ষেত্ৰত বিশেষভাৱে গুৰুত্বপূৰ্ণ।

কোমল কলাৰ বিষ কম কৰিবলৈ কম প্ৰফাইল প্লেটৰ ডিজাইন
ৰিব আৰু ক্লেভিকল এনাটমীৰ বাবে একাধিক প্লেটৰ আকাৰ আৰু আকৃতি
ফিক্সেচন স্থিৰতা বৃদ্ধি কৰিবলৈ লক কৰা স্ক্ৰু প্ৰযুক্তি
আঘাতজনিত পাঁজৰৰ ভাঙন আৰু বুকুৰ বেৰ পুনৰ্গঠনৰ বাবে উপযোগিতা
নিৰাপদ আৰু কাৰ্যক্ষম অস্ত্ৰোপচাৰ কৰ্মপ্ৰবাহ সমৰ্থন কৰিবলৈ, ডেডিকেটেড ৰিব ফিক্সেচন ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট চেট পদ্ধতিৰ সময়ত a ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল। এই যন্ত্ৰৰ চেটটো বিশেষভাৱে ৰিব ফ্ৰেক্টৰ ফিক্সেচন আৰু বুকুৰ বেৰ ষ্টেবিলাইজেচন অস্ত্ৰোপচাৰৰ বাবে বিকশিত কৰা হৈছে, প্লেট কনট্যুৰিঙৰ পৰা চূড়ান্ত স্ক্ৰু ফিক্সেচনলৈকে সম্পূৰ্ণ অপাৰেচন প্ৰক্ৰিয়া সামৰি লোৱা হৈছে।
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট কিটত প্লেট বেণ্ডাৰ, ফ্ৰেক্টৰ ৰিডাকচন ফৰ্চেপ, ড্ৰিল গাইড, ড্ৰিলিং ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট, আৰু লক কৰা স্ক্ৰু ড্ৰাইভাৰ থাকে, যাৰ ফলত থ'ৰেচিক অস্ত্ৰোপচাৰৰ সীমিত অস্ত্ৰোপচাৰ ক্ষেত্ৰত ৰিব প্লেটসমূহ নিখুঁতভাৱে চম্ভালিব পৰা যায়। যন্ত্ৰৰ ট্ৰেৰ সংগঠিত বিন্যাসে অস্ত্ৰোপচাৰৰ সময়ত মসৃণ পৰিৱৰ্তন সহজ কৰে আৰু অস্ত্ৰোপচাৰৰ সময় হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰে।
একাধিক পাঁজৰ ভাঙন আৰু বুকুৰ বেৰৰ অস্থিৰতাৰ ক্ষেত্ৰত, এটা নিৰ্দিষ্ট যন্ত্ৰৰ চেটৰ ব্যৱহাৰে অস্ত্ৰোপচাৰৰ কাৰ্যক্ষমতা উন্নত কৰে আৰু সঠিক ইমপ্লাণ্ট স্থাপনক সমৰ্থন কৰে, যিটো সুস্থিৰ স্থিৰতা আৰু পুনৰুত্পাদনযোগ্য ফলাফল লাভৰ বাবে অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।

ৰিব প্লেট কনট্যুৰিং, ৰিডাকচন, আৰু ফিক্সেচনৰ বাবে সম্পূৰ্ণ ইনষ্ট্ৰুমেণ্টেচন
থ'ৰেচিক পদ্ধতিত নিয়ন্ত্ৰিত হেণ্ডলিঙৰ বাবে এৰগ'নমিক ডিজাইন
বিভিন্ন ৰিব ফ্ৰেক্টৰ পেটাৰ্ণৰ সৈতে খাপ খোৱা মডিউলাৰ কনফিগাৰেচন
জটিল থ’ৰেচিক ট্ৰমা আৰু বুকুৰ বেৰ ষ্টেবিলাইজেচন অস্ত্ৰোপচাৰৰ বাবে উপযোগী
এই মেক্সিকো ভিত্তিক আঘাতৰ গোচৰটোৱে প্ৰমাণ কৰে যে, স্থানচ্যুত পাঁজৰৰ ভাঙন আৰু বুকুৰ বেৰৰ অস্থিৰতা থকা নিৰ্বাচিত ৰোগীৰ ক্ষেত্ৰত অস্ত্ৰোপচাৰৰ দ্বাৰা স্থিৰতাই ফলপ্ৰসূভাৱে থ’ৰেচিক অখণ্ডতা পুনৰুদ্ধাৰ কৰিব পাৰে আৰু শ্বাস-প্ৰশ্বাসৰ যান্ত্ৰিকতা উন্নত কৰিব পাৰে।
ৰোগীৰ সঠিক নিৰ্বাচন, সুস্থিৰ ফিক্সেচন, আৰু অস্ত্ৰোপচাৰৰ পিছৰ ইমেজিং মূল্যায়ন থ’ৰেচিক ট্ৰমা অস্ত্ৰোপচাৰত অনুকূল ফলাফল লাভৰ বাবে অপৰিহাৰ্য কাৰক। বুকুৰ বেৰ স্থিৰ কৰাটো জটিল পাঁজৰৰ ভাঙনৰ ধৰণ পৰিচালনাৰ বাবে এক মূল্যৱান বিকল্প হৈয়েই থাকে যেতিয়া ৰক্ষণশীল চিকিৎসা অপৰ্যাপ্ত হয়।
বুকুৰ বেৰৰ অস্থিৰতা, বায়ু চলাচলৰ বিসংগতিৰ সৈতে স্থানান্তৰিত ভাঙন, বা পালমোনাৰী জটিলতাৰ উচ্চ আশংকা বিবেচনা কৰিব পাৰি।
ই বায়ু চলাচলৰ কাৰ্যক্ষমতা হ্ৰাস কৰিব পাৰে আৰু শ্বাস-প্ৰশ্বাসৰ যান্ত্ৰিকতা বেয়া কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত জটিলতাৰ আশংকা বৃদ্ধি পায়।
ই আগফালৰ থ’ৰেচিক অখণ্ডতা পুনৰ প্ৰতিষ্ঠা কৰাত সহায় কৰে আৰু নিৰ্বাচিত আৰ্হিত সামগ্ৰিক পিঞ্জৰাৰ স্থিৰতা উন্নত কৰে।
প্ৰান্তিককৰণ/ধাৰাবাহিকতা পুনৰুদ্ধাৰ কৰিবলৈ, অস্বাভাৱিক গতি হ্ৰাস কৰিবলৈ, আৰু শ্বাস-প্ৰশ্বাসৰ বলবিজ্ঞান উন্নত কৰিবলৈ।
ইমেজিং ষ্টেবিলিটি/এলাইনমেণ্ট প্লাছ ক্লিনিকেল উন্নতি যেনে শ্বাস-প্ৰশ্বাসৰ আৰাম আৰু মোবাইলাইজেচন টোলাৰেন্স।
নহয়, ইয়াক নিৰ্বাচিত ৰোগীৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়; বহুতো পাঁজৰৰ ভাঙন ৰক্ষণশীলভাৱে পৰিচালনা কৰা হয়।
উন্নত থ'ৰেচিক অখণ্ডতা, উন্নত শ্বাস-প্ৰশ্বাসৰ যান্ত্ৰিকতা, আৰু সম্ভাৱ্যভাৱে দ্ৰুত কাৰ্য্যক্ষম আৰোগ্য।
কম-প্ৰফাইল ডিজাইন, পৰ্যাপ্ত শক্তি, শাৰীৰিক ফিট, আৰু আঘাতৰ কৰ্মপ্ৰবাহৰ বাবে নিৰ্ভৰযোগ্য যন্ত্ৰপাতি।