ਪੋਸਟਰੀਅਰ ਸਰਵੀਕਲ ਪੇਚ ਸਿਸਟਮ (ਨਵਾਂ)

ਪੋਸਟਰੀਅਰ ਸਰਵਾਈਕਲ ਪੇਚ ਸਿਸਟਮ (ਨਵਾਂ)

ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪੇਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਐਂਕਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਕਫਲੋ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸਟੀਕ ਪੇਚ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਇੰਟਰਾਓਪਰੇਟਿਵ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਲਟੀਪਲ ਰਾਡ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਮਾਡਯੂਲਰ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ.

ਉੱਚ ਫਿਊਜ਼ਨ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

· ਓਸੀਪੀਟਲ ਮਿਡਲਾਈਨ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੇ ਛੇ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ» ਸੇਫਲਾਡ/ਕੌਡਲ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਓਸੀਪੁੱਟ ਉੱਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ

· ਦਰਮਿਆਨੇ/ਪਾੱਛੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ fl ਐਕਸੀਬਿਲਟੀ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਸੈੱਟ ਕਨੈਕਟਰ

· ਡੋਰਸਲ ਉਚਾਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਸਮਾਨ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

· 4.5mm ਅਤੇ 5.0mm ਵਿਆਸ ਓਸੀਪੀਟਲ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ ਹੱਡੀ ਦੇ ਸਕ੍ਰੂ

· ਪ੍ਰੀ-ਕੰਟੂਰਡ ਓਸੀਪੀਟਲ ਰਾਡ ਅਤੇ ਓਸੀਪੀਟਲ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ

· ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲੇ ਓਸੀਪੀਟਲ ਫਾਈ ਐਕਸੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ

· ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਅਤੇ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡੰਡੇ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ fl exibility ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ

fl exible ਪੇਚ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਸਕ੍ਰੂ ਹੋਲ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਚਾਰ ਪੇਚ ਲਗਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ)

· occiput 'ਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਗ੍ਰਾਫਟ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਆਰਚਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

· ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਟੋਰਸਨਲ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਲੇਟਰਲ ਪੇਚ ਪਲੇਸਮੈਂਟ

· ਓਸੀਪੀਟਲ ਪਲੇਟ ਬੈਂਡਰ ਨਾਲ ਕੰਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

· ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮਿਡਲਾਈਨ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ

· ਪੋਸਟਓਪਰੇਟਿਵ ਸਕੈਲਪ ਦੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਲਟਰਾ-ਪਤਲਾ ਨੀਵਾਂ ਚੀਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (2mm ਮੋਟਾ) ਰਾਡਸਲਾਟ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਿਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਡੰਡੇ ਲਗਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ                            

ਇੰਟਰਾਮੈਡੁਲਰੀ ਨੇਲ                            

ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ                            

ਨਾਨ-ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ                            

ਪਾਵਰ ਟੂਲ                            

ਬਾਹਰੀ ਫਿਕਸੇਟਰ                            

ਨਸਬੰਦੀ ਕੰਟੇਨਰ                            

CMF /ਮੈਕਸੀਲੋਫੇਸ਼ੀਅਲ                            

ਆਰਥਰੋਸਕੋਪੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ                            

ਕਮਰ ਅਤੇ ਗੋਡੇ ਪ੍ਰੋਸਥੀਸਿਸ                            

ਵੈਟਰਨਰੀ                            

ਕੀਫੋਪਲਾਸਟੀ