2100-73
CZMEDITECH
| ઉપલબ્ધતા: | |
|---|---|
ઉત્પાદન વર્ણન
સર્વાઇકલ સ્પાઇન (C1–C7) અને ઉપલા થોરાસિક સેગમેન્ટ્સ (T1–T3) ના સ્થિરીકરણ અને ફિક્સેશન માટે રચાયેલ છે.
આઘાત, ડીજનરેટિવ ડિસઓર્ડર, વિકૃતિ સુધારણા, ટ્યુમર રિસેક્શન અને રિવિઝન સર્જરી માટે સૂચવવામાં આવે છે.
અસ્થિરતા, નિષ્ફળ ફ્યુઝન અથવા હાડકાની ગુણવત્તા સાથે ચેડાંના કિસ્સામાં સુરક્ષિત ફિક્સેશન પૂરું પાડે છે.
ઑપ્ટિમાઇઝ સ્ક્રુ ડિઝાઇન મજબૂત એન્કરેજ અને ઢીલું થવાનું જોખમ ઘટાડે છે.
સરળ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન ઓપરેટિંગ સમય ઘટાડે છે અને વર્કફ્લો સુધારે છે.
ચોક્કસ સ્ક્રુ પ્લેસમેન્ટ માટે ઇન્ટ્રાઓપરેટિવ નેવિગેશનને સપોર્ટ કરે છે.
બહુવિધ સળિયા વ્યાસ અને મોડ્યુલર કનેક્ટર્સ સાથે સુસંગત.
ઉચ્ચ ફ્યુઝન રેટ અને લાંબા ગાળાની સ્થિરતાને પ્રોત્સાહન આપે છે.
ઉત્પાદન પસંદગી
· ઓસીપીટલ મિડલાઈન ફિક્સેશનના છ પોઈન્ટ માટે પરવાનગી આપો» સેફાલાડ/કૌડલ દિશાઓમાં ઓસીપુટ પર પ્લેસમેન્ટમાં લવચીકતા
· મેડિયલ/લેટરલ પ્લેનમાં ફ્લેક્સિબિલિટી માટે લાંબા સમય સુધી બંધ સેટ કનેક્ટર્સ
ડોર્સલ ઊંચાઈ ગોઠવણ ક્ષમતાઓ અસમાન હાડકાની સપાટીને સમાવી શકે છે
· 4.5mm અને 5.0mm વ્યાસના ઓસીપીટલ બોન સ્ક્રૂ સ્વીકારો
· પ્રી-કોન્ટોર્ડ ઓસીપીટલ રોડ અને ઓસીપીટલ એડજસ્ટેબલ રોડ સ્વીકારો
લો-પ્રોફાઇલ લે ઓસિપિટલ ફાઇ એક્સેશન વિકલ્પ
સેડલ્સને ફેરવવા અને અનુવાદ કરવાથી રોડ પ્લેસમેન્ટમાં ફ્લેક્સિબિલિટી માટે પરવાનગી આપે છે
એફએલ એક્સિબલ સ્ક્રુ પ્લેસમેન્ટ માટે બહુવિધ સ્ક્રુ છિદ્રો (ઓછામાં ઓછા ચાર સ્ક્રૂ મૂકવા આવશ્યક છે)
· ઓસીપુટ પર હાડકાંની કલમમાં વધારો કરવા માટે કમાનવાળી ડિઝાઇન
લો-પ્રોફાઇલ ડિઝાઇન
ટોર્સનલ સ્થિરતા માટે લેટરલ સ્ક્રુ પ્લેસમેન્ટ
· ઓસીપીટલ પ્લેટ બેન્ડર સાથે કોન્ટૂર કરેલ
· મજબૂત મિડલાઇન ફિક્સેશન
· પોસ્ટઓપરેટિવ સ્કેલ્પ ઘર્ષણ ઘટાડવા માટે અલ્ટ્રા-પાતળી લો ઇન્સીઝર ડિઝાઇન (2 મીમી જાડા) રોડસ્લોટ્સની સમાંતર ડિઝાઇનમાં સરળ હલનચલન અને ફરતી અનુકૂળ સળિયા મૂકવાની ખાતરી આપે છે
પીડીએફ ડાઉનલોડ