የፊተኛው ሰርቪካል ኮርፐክቶሚ እና ፊውዥን (ACCF) ለብዙ ደረጃ የማኅጸን አከርካሪ አጥንት መጭመቅ፣ የአከርካሪ አጥንት ስብራት እና OPLL የላቀ የቀዶ ሕክምና ዘዴ ነው። የታመመውን የጀርባ አጥንት አካልን በማስወገድ፣ የአከርካሪ አጥንትን በመጨፍለቅ እና በቲታኒየም ማሽግ ኬጅ እና በፊተኛው ጠፍጣፋ በማረጋጋት ኤሲሲኤፍ ከኤሲዲኤፍ የበለጠ ብስጭት እና ጠንካራ ውህደት ያገኛል። የCZMEDITECH ARIES-III እጅግ በጣም ቀጭን ሳህን እና ፒኤስሲኤስ ቲታኒየም ሜሽ ኬጅ ሲስተም ደህንነቱ የተጠበቀ መጠገኛን፣ ትልቅ screw angulation እና ከፍተኛ ባዮኬሚካላዊነትን ያቀርባሉ። በ CE እና ISO 13485 የተረጋገጠው ስርዓቱ በላቲን አሜሪካ፣ በደቡብ ምስራቅ እስያ እና በአውሮፓ ለተከታታይ ውጤቶች እና ለአለምአቀፍ የአከርካሪ አጥንት መልሶ ግንባታ የታመነ ነው።

Czmeditech ራስን ማረጋጊያ የማኅጸን ውህድ መሣሪያዎችን በተመለከተ ቀደምት ቅድመ ዝግጅቶችን ያደረገ ሲሆን በ 2025 የማስገባት አይነት ራስን ማረጋጊያ የሰርቪካል ፊውዥን መሣሪያ ዩኒ-ሲን በይፋ ይጀምራል።

የአከርካሪ አጥንት መጨመር ለአጥንት መጭመቅ ስብራት የተረጋገጠ በትንሹ ወራሪ መፍትሄ ነው። ሁለቱ ዋና ቴክኒኮች Percutaneous Vertebroplasty (PVP) እና Balloon Kyphoplasty (PKP) ናቸው። ሁለቱም ሂደቶች ፈጣን የህመም ማስታገሻዎችን ይሰጣሉ እና የተሰበረውን የጀርባ አጥንት ያረጋጋሉ, ይህም ታካሚዎች ቶሎ ቶሎ ወደ ተንቀሳቃሽነት እንዲመለሱ ያስችላቸዋል. PVP የአጥንት ሲሚንቶ ቀጥተኛ መርፌን ያካትታል፣ PKP ፊኛ ማስፋፊያን በመጠቀም በከፊል የአከርካሪ አጥንት ቁመትን ለመመለስ እና የሲሚንቶ መፍሰስ አደጋን ይቀንሳል። ክሊኒካዊ መረጃዎች እንደሚያሳዩት ሁለቱም ደህንነታቸው የተጠበቀ እና ውጤታማ መሆናቸውን፣ PKP የአከርካሪ አጥንት መበላሸት ተጨማሪ እርማት ይሰጣል። የአከርካሪ አጥንት መጨመር በአሁኑ ጊዜ ከኦስቲዮፖሮሲስ ጋር በተያያዙ የአከርካሪ አጥንት ስብራት በሽተኞች ላይ የህይወት ጥራትን ለማሻሻል እንደ የፊት መስመር ሕክምና በሰፊው ተቀባይነት አግኝቷል።

አዲስ R&D designMIS | የቴክኖሎጂ ማሻሻያ - የቴክኖሎጂ ጥቅሞች - ከቀዶ ጥገና በኋላ ውጤቶች | czmeditech

የደረት አከርካሪው የላይኛው አካል ድጋፍ እና መረጋጋት በመስጠት ረገድ ወሳኝ ሚና ይጫወታል. የማኅጸን አከርካሪ እና የአከርካሪ አጥንትን የሚያገናኙ 12 የአከርካሪ አጥንቶች አሉት። በደረት አከርካሪ ላይ የሚደርስ ማንኛውም ጉዳት ወይም ጉዳት ሽባነትን፣ መደንዘዝን ወይም ሞትን ጨምሮ ከባድ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል። ት